Ito ang ikatlo at huling artikulo sa isang serye na may tatlong bahagi.Tinukoy ng unang artikulo ang reusable transport packaging at ang papel nito sa supply chain, ang pangalawang artikulo ay nagdetalye ng mga benepisyo sa ekonomiya at kapaligiran ng reusable transport packaging, at ang huling artikulong ito ay nagbibigay ng ilang parameter at tool upang matulungan ang mga mambabasa na matukoy kung ito ay kapaki-pakinabang na baguhin ang lahat o ilan sa minsanan o limitadong paggamit ng transport packaging ng kumpanya sa isang reusable na transport packaging system.
Kapag isinasaalang-alang ang pagpapatupad ng isang reusable na transport packaging system, ang mga organisasyon ay dapat kumuha ng isang holistic na pagtingin sa parehong pang-ekonomiya at pangkapaligiran na mga gastos sa sistema upang masukat ang potensyal na pangkalahatang epekto.Sa kategorya ng pagbabawas ng gastos sa pagpapatakbo, mayroong ilang mga lugar kung saan gumaganap ng mahalagang papel ang pagtitipid sa gastos sa pagsusuri kung ang muling paggamit ay isang kaakit-akit na opsyon.Kabilang dito ang mga paghahambing ng materyal na pagpapalit (single-use versus multi-use), pagtitipid sa paggawa, pagtitipid sa transportasyon, mga isyu sa pagkasira ng produkto, mga isyu sa ergonomic/kaligtasan ng manggagawa at ilang iba pang pangunahing lugar ng pagtitipid.
Sa pangkalahatan, tinutukoy ng ilang salik kung magiging kapaki-pakinabang na baguhin ang lahat o ilan sa isang beses o limitadong paggamit ng transport packaging ng kumpanya sa isang reusable na transport packaging system, kabilang ang:
Isang closed-o pinamamahalaang open-loop na sistema ng pagpapadala: Kapag naipadala na ang reusable transport packaging sa huling destinasyon nito at naalis ang mga nilalaman, ang mga walang laman na bahagi ng transport packaging ay kinokolekta, itinatanghal, at ibinabalik nang walang malaking oras at gastos.Ang reverse logistics—o ang pabalik na biyahe para sa mga walang laman na bahagi ng packaging—ay dapat na ulitin sa isang closed-o pinamamahalaang open-loop na sistema ng pagpapadala.
Isang daloy ng mga pare-parehong produkto sa malalaking volume: Ang isang reusable na transport packaging system ay mas madaling bigyang-katwiran, panatilihin, at patakbuhin kung mayroong daloy ng mga pare-parehong produkto sa malalaking volume.Kung kakaunti ang mga produkto na ipinadala, ang posibleng pagtitipid sa gastos ng magagamit muli na packaging ng transportasyon ay maaaring mabawi sa oras at gastos sa pagsubaybay sa mga walang laman na bahagi ng packaging at reverse logistics.Ang mga makabuluhang pagbabagu-bago sa dalas ng pagpapadala o mga uri ng mga produktong ipinadala ay maaaring magpahirap sa tumpak na pagpaplano para sa tamang bilang, laki, at uri ng mga bahagi ng packaging ng transportasyon.
Malalaki o malalaki ang mga produkto o iyong madaling masira: Ang mga ito ay mahusay na mga kandidato para sa reusable transport packaging.Ang mga malalaking produkto ay nangangailangan ng mas malaki, mas mahal na isang beses o limitadong gamit na mga lalagyan, kaya ang potensyal para sa pangmatagalang pagtitipid sa gastos sa pamamagitan ng paglipat sa reusable transport packaging ay malaki.
Ang mga supplier o customer ay nakapangkat malapit sa isa't isa: Ang mga ito ay malamang na mga kandidato para sa reusable na transport packaging na matitipid.Ang potensyal na mag-set up ng “milk runs” (maliit, pang-araw-araw na ruta ng trak) at mga consolidation center (naglo-load ng mga dock na ginagamit upang pagbukud-bukurin, linisin, at i-stage ang mga bahaging reusable na transport packaging) ay lumilikha ng makabuluhang mga pagkakataong makatipid sa gastos.
Ang papasok na kargamento ay maaaring kunin at pagsama-samahin para sa paghahatid sa mas madalas na just-in-time na batayan.
Bilang karagdagan, mayroong ilang pangunahing mga driver na nagpapahiram sa kanilang sarili sa mas mataas na antas ng muling paggamit, kabilang ang:
· Mataas na dami ng solid waste
· Madalas na pag-urong o pagkasira ng produkto
· Mamahaling magagastos na packaging o paulit-ulit na single-use na mga gastos sa packaging
· Hindi nagamit ang puwang ng trailer sa transportasyon
· Hindi mahusay na espasyo sa imbakan/bodega
· Mga isyu sa kaligtasan ng manggagawa o ergonomic
· Malaking pangangailangan para sa kalinisan/kalinisan
· Kailangan para sa unitization
· Madalas na biyahe
Sa pangkalahatan, dapat isaalang-alang ng isang kumpanya ang paglipat sa reusable transport packaging kapag ito ay magiging mas mura kaysa sa minsanan o limitadong paggamit ng transport packaging, at kapag nagsusumikap itong maabot ang mga layunin sa pagpapanatili na itinakda para sa kanilang organisasyon.Ang sumusunod na anim na hakbang ay makakatulong sa mga kumpanya na matukoy kung ang reusable transport packaging ay maaaring magdagdag ng tubo sa kanilang bottom line.
1. Kilalanin ang mga potensyal na produkto
Bumuo ng isang listahan ng mga produkto na madalas na ipinadala sa malaking dami at/o pare-pareho sa uri, laki, hugis at timbang.
2. Tantyahin ang isang beses at limitadong paggamit ng mga gastos sa packaging
Tantyahin ang mga kasalukuyang gastos sa paggamit ng minsanan at limitadong paggamit ng mga pallet at kahon.Isama ang mga gastos sa pagbili, pag-iimbak, paghawak at pagtatapon ng packaging at mga karagdagang gastos ng anumang ergonomic at mga limitasyon sa kaligtasan ng manggagawa.
3. Bumuo ng isang heograpikal na ulat
Bumuo ng isang heograpikal na ulat sa pamamagitan ng pagtukoy sa mga punto ng pagpapadala at paghahatid.Suriin ang paggamit ng pang-araw-araw at lingguhang "milk runs" at mga consolidation center (naglo-load ng mga dock na ginagamit upang pagbukud-bukurin, linisin at i-stage ang mga bahagi ng packaging na magagamit muli).Isaalang-alang din ang supply chain;maaaring posible na mapadali ang paglipat sa mga magagamit muli sa mga supplier.
4. Suriin ang mga opsyon at gastos sa reusable na transport packaging
Suriin ang iba't ibang uri ng magagamit muli na transport packaging system na magagamit at ang mga gastos upang ilipat ang mga ito sa supply chain.Siyasatin ang gastos at tagal ng buhay (bilang ng mga ikot ng muling paggamit) ng magagamit muli na mga bahagi ng packaging ng transportasyon.
5. Tantyahin ang halaga ng reverse logistics
Batay sa mga punto ng pagpapadala at paghahatid na tinukoy sa heograpikal na ulat na binuo sa Hakbang 3, tantyahin ang halaga ng reverse logistics sa isang closed-loop o pinamamahalaang open-loop na sistema ng pagpapadala.
Kung pipiliin ng isang kumpanya na huwag ilaan ang sarili nitong mga mapagkukunan sa pamamahala ng reverse logistics, maaari itong makakuha ng tulong ng isang third-party na kumpanya ng pooling management upang mahawakan ang lahat o bahagi ng reverse logistics na proseso.
6. Bumuo ng isang paunang paghahambing ng gastos
Batay sa impormasyong nakalap sa mga nakaraang hakbang, bumuo ng isang paunang paghahambing ng gastos sa pagitan ng isang beses o limitadong paggamit at magagamit muli na packaging ng transportasyon.Kabilang dito ang paghahambing ng mga kasalukuyang gastos na natukoy sa Hakbang 2 sa kabuuan ng mga sumusunod:
– Ang halaga para sa halaga at uri ng reusable transport packaging na sinaliksik sa Hakbang 4
– Ang tinantyang halaga ng reverse logistics mula sa Hakbang 5.
Bilang karagdagan sa mga matitipid na ito, napatunayan na ang reusable na packaging ay nakakabawas ng mga gastos sa iba pang paraan, kabilang ang pagbabawas ng pinsala sa produkto na dulot ng mga sira na lalagyan, pagbabawas ng mga gastos sa paggawa at pinsala, pagbabawas ng espasyo na kinakailangan para sa imbentaryo, at pagtaas ng produktibidad.
Pangkabuhayan man o pangkapaligiran ang iyong mga driver, malaki ang posibilidad na ang pagsasama ng reusable na packaging sa iyong supply chain ay magkakaroon ng positibong epekto sa bottom line ng iyong kumpanya pati na rin sa kapaligiran.
Oras ng post: Mayo-10-2021